Umbau Seriensitz auf Version "993 RS"

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Die Standardsitze des Porsche 993, 964 und 911 ab 86, sowie 944 ab 1/85  können umgebaut werden auf die Version "993 RS". Diese waren mit lackierten Rückenschalen ausgerüstet.

Für diesen Umbau werden die Sitze zerlegt und abgeändert. Die Sitzfläche wird mit höheren Seitenbügeln versehen, neues Sitzpolster montiert und neu bezogen. Die Rückenlehne wird im Bereich der Kopfstütze abgeändert, die Bügel seitlich werden jedoch nicht geändert. Nach Anpassen und Lackieren der Kunststoffverkleidung  wird auch diese mit neuem Polster versehen und neu bezogen. Die Kunststoff- Rückenlehne wird in Wunschfarbe lackiert.

Bei diesen Sitzen entspricht die Seitenführung des Sitzbereichs den Sitzen "Sport". Die Seitenführung der Rückenlehne entspricht im Prinzip den Seriensitzen 944, 964 und 993. Dadurch wird das Ein- und Aussteigen gegenüber den Sportsitzen erleichtert und die Seitenwange hat eine höhere Lebensdauer.

Falls die alten Sitze mit Heizung ausgestattet sind, kann diese übernommen werden.  Was nicht übernommen werden kann, ist eine elektrische Rückenlehnenverstellung, die anderen elektrischen Funktionen wie Höhenverstellung oder Längsverstellung bleiben erhalten.

Falls im Zuge des Umbaus von nichtelektrischen Sitzen auf elektrische oder umgekehrt umgebaut werden soll, fragen sie. Orginal gab es den Fahrersitz nur mit mindestens der elektrischen Höhenverstellung. Diesen können wir austauschen gegen einen mechanischen Beifahrersitz, der auf Links geändert wird. Sonderwünsche bezüglich der Polsterhöhe oder der Sitzflächenbreite können berücksichtigt werden.  Alles ist möglich.

An dieser Sitzfläche sieht man den auf einer Seite schon aufgeschweissten Bügel.

Hier sieht man die Rückenlehnen. Links die Lehne der Version "Sport", Unterschied zum "Normalsitz" sind die beiden aufgeschweissten Bügel. Rechts die Rückenlehne, abgeändert im Bereich Kopfstütze zur Version "993 RS". Nach dem Abschneiden werden mehrere Verstärkungen eingeschweisst. Somit entspricht die Lehne so gut es geht dem Orginal. An der Unterkante sieht man auch 2 kleine Bügel zum Anschrauben der Kunststoffverkleidung anstatt der Haken für den Leder- oder Kunstlederbezug.

Das ist die Rückenschale, die später noch lackiert wird.

Weitere Bilder folgen.